随着新能源装机爆发增长，风光过剩情况可能加剧，弃风弃光率或放开。假设2030年弃风率20%，弃光率10%，则对应理论电解槽数403GW，这为电解槽带来了大量的“0电成本”型机会，可利用弃风弃光来制氢，以此来降低氢能产品的成本，提升其市场竞争力.
弃风弃光制氢可以有效解决风光发电的消纳问题，将原本浪费的能源转化为氢能储存起来，在有需求时再使用，提高了整个能源系统的利用效率和经济性，使风光过剩的坏因转化为电解槽发展的有利条件.
在部分高配储省份，如新疆等，出台了将氢能等同于储能设备的政策。当配储要求为25%，4小时，电解槽利用小时数在2000h时，氢能设备成本与储能设备成本相近，此时可视为“0设备成本”型。这在某种程度上预示着在这些地区，电解槽的设备折旧成本可忽略不计，经济性主要根据卖绿氢产品和卖储能的电哪个收入高，为电解槽的应用提供了新的经济可行性路径.
一般来说，电解槽的利用小时数越高，其单位制氢成本就越低。通过合理配置风光发电与电解槽的容量，提高电解槽的年利用小时数，能更加进一步降低绿氢的生产所带来的成本，使其在市场上更具竞争力，加速电解槽的推广应用.
风光大幅降本，度电成本0.1-0.15元可期，这使得离网制氢的经济性逐渐显现。据测算，当电解槽利用小时3000h，度电成本0.12元及以下时，陆风离网制氢经济性或走通；当电解槽利用小时达4000h，度电成本0.15元及以下时，海风离网制氢经济性或走通。在2030年前后，海风度电成本有望降至0.15元/度电左右，陆风+光的度电成本有望降至0.12元/度电以下，这将为电解槽在离网制氢领域带来广阔的市场空间.
随着风光度电成本的降低，电解水制氢的成本也将随之下降，与传统的煤制氢等方式相比，其经济性和环保性优势将更突出。在碳税等政策的助力下，绿氢的经济性将逐步提升，推动电解槽在制氢市场中的份额逐步扩大，加速电解槽技术的发展和应用.
化工是绿氢的最大应用领域，中国作为氢能最大使用量国家，三北地区炼化需求占比约31.4%，且三北地区合成氨和合成甲醇对绿氢也有较大需求。2030年前，工业领域的氢能需求仍将占据主导地位，这为电解槽提供了稳定而庞大的市场需求，促使企业逐步扩大电解槽的生产规模，提高技术水平，降低成本.
虽然2030年前氢能需求大多分布在在工业，但交通领域的占比也在逐步提升。随着氢燃料电池汽车等技术的发展，交通领域对绿氢的需求将持续不断的增加，为电解槽的未来发展提供了更广阔的市场空间，推动电解槽技术在不同应用场景下的创新和优化.
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