轿车表里饰零部件是轿车的重要组成部分，它们不只关乎车辆的漂亮性，还直接影响到车辆的安全性、舒适性和环保性。以下是对轿车表里饰零部件的扼要介绍：
外表板：用于设备外表和设备的平板状结构件，是轿车室内首要的装修件和功用件。
涂装工艺：在零部件外表处理和喷漆过程中，会发生很多蒸发性有机物（VOCs）废气，如苯、甲苯、二甲苯等，以及漆雾颗粒。
塑料件注塑成型：注塑过程中运用的塑料原料在高温熔融和冷却定型时，会有少数有机物挥宣布废气。
焊接与切开：在零部件的焊接和金属切开过程中，会发生焊接烟尘、臭氧、一氧化碳、氮氧化物等废气。
清洗与脱脂：在零部件清洗和预处理阶段，运用溶剂清洗剂会挥宣布有机溶剂废气。
这些废气成分杂乱，一般具有高蒸发性、易燃易爆、有毒有害的特色，对环境和人体健康都有潜在损害。
废气搜集：经过集气罩或风管体系搜集各个工艺环节发生的废气，保证废气得到必定作用搜集，防止无安排排放。
预处理：废气在进入主净化单元之前，先经过预处理设备去除大颗粒污染物，如漆雾颗粒、烟尘等，以进步后续进化设备的处理功率。
废气净化：预处理后的废气进入主净化单元进行净化处理。常见的净化技能有活性炭吸附、催化焚烧、光催化氧化、生物法等。挑选何种技能取决于废气的成分、浓度和排放要求。
合格排放：净化后的气体经过检测，承认到达当地环保排放规范后，方可经过排气筒排放到大气中。
事例一：某轿车配件厂选用密闭式喷漆房搜集废气，并经过一级湿式洗刷塔去除大部分漆雾和溶剂蒸汽。然后，废气经过沸石转轮吸附浓缩设备将低浓度VOCs转化为高浓度废气，最终在蓄热式热力氧化炉（RTO）中进行高温焚烧，完全转化为无害的CO2和H2O。
事例二：广东某轿车行业配饰VOCs管理项目中，废气成分首要为环己酮、乙酸丁酯等，选用沸石转轮+RTO的处理工艺，大大降低了VOCs排放浓度。
某轿车配件厂在焊接车间内设置了部分排风体系，焊接烟尘被吸入体系后，经过高效脉冲布袋除尘器捕捉细小的金属颗粒，处理后的洁净空气排出室外，有用改进了车间空气质量。
这些事例展现了轿车表里饰零部件抛弃净化处理的多元化和有清晰的目的性的技能道路，旨在保证生产活动契合环保法规要求，一起进步资源利用率和维护生态环境。